探店丰田、别克、日产，看看他们在新能源浪潮下表现如何？

探完BBA的电动车行情之后，发现大家都在通过降价的方式来换取销量上的提升。那在燃油车时代同样表现出色的丰田、别克、日产这些品牌究竟在如何面对这样的局面？是也通过降价的方式还是就此摆烂呢？咱们今天就去一探究竟，看看过程中能不能找到点好玩或者有意思的事情。

本次寻找4S店的过程就没有探BBA的时候方便，有些品牌的4S店会相对较少，店面信息也会出现不对称的情况。如果大家想去看车的话，建议提前打个电话问问。

第一家店来到的是日产4S店。当天店中人很少，并且展厅内没有艾睿雅的展车，只有一台试驾车在门口停着。在跟店员沟通的过程中发现来看这个车的人很少，来店里几乎都是奔着天籁和轩逸来的。

 

目前艾睿雅现车只有一台600Plus的车型，想要别的配置版本需要等大概3-4周的时间。在价格方面，每家店面的销售政策都不太一样，对外都说没有优惠。但如果最后确定要购买它，大概还能优惠3万元左右，最终的落地价格大约在20万元上下。因为现在的优惠都比较固定，电车也不收购置税，所以销售人员都不再愿意提供价格单。

 

第二家店是别克4S店。当天我在店里的时间内有三组客人来看别克E5和别克E4，关注度还算比较高。我询问的是售价为23.99万元的臻享长续航版，目前因为有老车主保价的政策，所以全系都没有优惠。但目前置换补贴为6000元，保险补贴2000元，并在10月31日前订车的朋友能获得5+6的权益。如果要贷款购车的话，还有一个固定10万元额度的免利息活动，还算合适。

 

 

在探店的过程中能感受到别克对于旗下的新能源车型比较重视，有一个单独的区域摆放了别克E5和别克E4，并且销售人员对于车辆的产品亮点，对于竞品的优势都较为清楚。虽然别克E5的优惠力度不大，但转念一想它要比竞品特斯拉Model Y还是便宜了不少。