比亚迪在国内卖得好也就算了,在海外还这么火
这几年,我深有感触的是,国货产品不仅在国内越来越受认可,在海外也争相出圈。而这些国货不再局限在一些较为亲民的工艺品、服装等,像手机、汽车这样有技术含量的产品也在海外市场中遍地开花。
就比如说,今天我要说的比亚迪,随着新能源汽车市场的快速发展,比亚迪在市场中的销量是节节攀升,在国内市场毫不夸张地讲,已经到了无人不知,无人不晓的地步了。以数据为例,在刚过去的8月份,比亚迪一共卖了274386辆,虽然说这其中包括比亚迪品牌、腾势品牌等,但是这样夺目的成绩的确值得肯定。值得一提的还有在出口方面,比亚迪也是很火爆,在8月份出口量达到了25023辆,截至到8月已经累计出口超过17万辆。必须要说,这比亚迪在国内卖得火也就算了,在海外还这么火。
据我了解,比亚迪出口海外,涉及到的市场并不是几个,而是遍布到了日本、德国、澳洲、巴西等55个国家和地区,这意味着,即便是在成熟,汽车底蕴深受的欧洲市场、美洲市场照样能够看到比亚迪的身影,而且在诸多市场还成为了市场新兴宠儿。
就比如说在巴西市场,比亚迪已经连续两个月蝉联巴西新能源汽车的销量冠军了,这个冠军还处在遥遥领先的位置,以8月份上纯电动汽车上牌量为例,比亚迪可是领先了第二名6倍以上,可谓是垄断式的火爆。其中比亚迪的海豚、D1以及元PLUS,作为适合代步出行的纯电动汽车,霸占了销量榜前三。这样的表现足以说明,比亚迪的新能源车型在巴西市场获得的支持与认可。
此外,在泰国市场,比亚迪也是来势汹汹,比亚迪ATTO 3(元PLUS)已经连续8个月蝉联泰国纯电动汽车市场的销量冠军了。比亚迪 DOLPHIN(海豚)也是实现了推出即火爆,首月交车便站在了上牌量前五的位置。还有在新西兰、新加坡市场,比亚迪汽车也受到了欢迎,销量始终和特斯拉你追我赶,虽然竞争激烈,但是有底气与信心,长期处于新能源汽车的第一阵营。
其实,比亚迪在这些海外市场的热销,一方面和当地对新能源汽车的认可有关,另一方面还得益于比亚迪多年以来品牌和技术方面的积淀,人们对其深度认可。而且,在前不久的德国慕尼黑车展上,比亚迪也带着多款重磅车型参展,引起了观众们的强烈关注,这也将为比亚迪持续开疆扩土提供了基础条件。
不得不说,比亚迪赢麻了!当其它品牌还在国内市场寻求转型,迷茫碰壁的时候,比亚迪已经遍地开花,在国内,在海外都已经是香饽饽了。你们说这,怎么比?