销量起飞的背后， 比亚迪证明了科学技术是第一生产力！

凭借着这两年来的优异成绩，比亚迪已经成为了中国汽车界最耀眼的明星，而这种影响力也正在向世界各地蔓延。据 MarkLines，比亚迪在2023年上半年的新汽车销量为125万辆，较上年同期增加了96%，该销量首次超越了奔驰与宝马，跻身世界十大汽车品牌之列。

尤其是它的“出海”，在七月份的时候，就已经卖出了九亿两千四百辆，比去年的五千五百九十万辆，翻了一番，这样的发展速度，足以让世界上没有哪个国家的汽车品牌，会对它视而不见。

销售的激增来自于持续的技术积累

从一般人的角度来看，任何一种产品的性能都取决于它的销售能力，但像汽车这种“特殊”产品，它的每一个细节都包含了它的技术，它的成功与否，取决于它的核心技术。正如大众品牌，在2010的时候，因为 TSI+ DSG技术，而在之后的十年里，更是将整个中国市场都纳入了囊中。

然而在2021年，随着比亚迪DM-i车型的问世，以及比亚迪以其在新能源领域的领先地位，成功“接管”了整个市场。比亚迪在十一月第一次超越了一汽大众，荣登中国汽车市场的榜首；截止到七月份，比亚迪的总销量已经达到了15178万辆，比去年同期上涨了88.81%，不仅是中国市场上的两大品牌，也是世界上最受欢迎的品牌。

如果是一个不了解比亚迪的人，或许会因为中国的成就而感到兴奋，但如果是一个了解比亚迪的人，或许会觉得比亚迪在新能源汽车的道路上，所做的一切，都是值得的。

从2004年开始，比亚迪便以 ET向世人宣告了要进军新能源车的决心，到了2008年，基于 DM技术的F3DM正式发布，更是为今天的“两条腿”走奠定了坚实的基础。那个时候，所有的技术都还没有成熟，所以比亚迪只能等了整整十年。

虽然等待的时间很长，但比亚迪却没有停止过对新能源汽车的研究。十年来，比亚迪先后发布了二代 DM技术、三代 DM技术、 e平台、D-Link技术、刀片电池技术等等，并且投入的资金也在不断的增加。终于，努力得到了回报，在2021年末，比亚迪成功抓住了这个机会，同时推出了四代DM-i超级混动系统，这也让比亚迪的“刷榜”之路变得更加顺畅。所以我才会说，比亚迪之所以能有今天的销量，完全是因为它的技术。

技术革新来自研究与开发的不懈追求

要说比亚迪对科技的重视，那就要追溯到王传福了，作为一个搞科技的人，他很清楚，科技才是最重要的，所以比亚迪才会把科技放在首位。

比亚迪公布的业绩表明，在2015至2018年期间，公司的 R& D支出继续增加，以32.4%的复合速度增长；在汽车销售下滑11.39%的情况下，公司的研发支出较上年同期上升12.8%，至56.3亿元；比亚迪在2021年的研发投入，已经超过了一百亿元，达到了一百零六点二亿元，比上年同期增加了百分之二十四点二；而在2022年，比亚迪在研发上的投资达到了64.7亿，而在2023年，比亚迪上半年的投资达到了142.5亿，相比之下，比亚迪上半年的净利润达到了109.5亿，可见其在技术上的投入有多么的执着。

从成绩上来看，比亚迪现在已经有了11个技术研究所，到2022年末为止，已经有接近70,000名的研发人员，已经申请了40,000多项的技术专利，已经被批准了28,000多项的专利，平均每天提交了19件的专利申请，得到了15件的授权。连续三年，汽车品牌的专利创新指数都高居榜首。虽然成绩斐然，但比亚迪在研发上的投入也在不断增加，这说明了它始终保持着一种谨慎的态度，以技术为后盾，以技术为后盾。

人才策略完善 R& D系统版图

常言道，要想让山谷变得更富饶，就要经常植树。在科技发展中，人才是最基本的东西，因此，在2023年毕业季，比亚迪凭借着“实力”再次登上了热门榜。在今年的毕业生季节，比亚迪一共招收了31800名员工，博士和硕士比例达到61.3%，而这3万多名员工中，研究和开发类员工占到了80%以上，这一数据更是让比亚迪成为了一个“科技驱动型”的公司。

比亚迪面向应届毕业生，开展了一项为期100天的“明日之量.百日蜕变应届生训练营”，通过高管、大咖们的亲自指导，以及对业务理解、职业素养、岗位实战能力等多方面的培训，能够让应届生快速地进入到自己的角色中，从而实现企业人的蜕变。

在高端人才方面，比亚迪在2017年获得了市级博士后创新实习基地的许可，并于2022年获得了博士后研究工作站的许可。比亚迪已与中国科技大学、中国科学院（深圳）、中国科技大学（清华大学）等高校共建了14个专业、16个博士后工作站，开展了博士后的培训工作。

比亚迪“人才鱼池”的设立，更是为其全球化的技术研发系统提供了更多的保障，可谓是补齐了这一缺中的最后一环。

概要

比亚迪能走到今天这一步，靠的就是市场，靠的就是技术。这也是汽车与其它快速销售产品不同之处。随着人类的生活越来越快，像是3 C数码产品、大家电之类的科技产品，都已经出现了“快销化”的趋势，而以汽车为代表的重工业，即便科技进步的速度比以前快了很多，但它所蕴含的科技元素，依旧能够对市场起到决定性的作用，所以在这一点上，科技始终是汽车产业发展的主导力量。

比亚迪一直以来都是以技术为核心的，只要有足够的人才，足够的资金，在新能源汽车的市场上占据一席之地并不是什么难事，所以我相信，在新能源汽车的市场上，比亚迪一定会一直占据着绝对的上风，但谁也不敢保证，下一次，这辆车就不是比亚迪的了。