大五座SUV更实用 动态试驾比亚迪护卫舰

踏入2023年，比亚迪是率先公布了其在2022年的全年销量，1868543辆的销量着实出色，当中DM车型的销量和EV车型基本平分秋色，要分个高低的话DM车型是要略胜一筹。

实际上，DM车型的畅销不单止是比亚迪DM-i技术的高效，电池技术的进步同样重要，我们可以看到现在推出的插电混动车型续航普遍都100km起跳了，长续航版本都能够超过200km。

当拥有更长的纯电续航里程，意味着在日常通勤中可以当纯电动车使用，需要长距离出行可以混动行驶，这种兼具纯电又没有续航焦虑的插电混动车型是相当受欢迎，这也是为何比亚迪DM车型能够年销超94万辆的原因。

今天，我们试驾的比亚迪护卫舰07就是这样一款拥有长纯电续航的超混车型，其中入门车型纯电续航100km，长续航版本是达到205km。本次试驾的是护卫舰07 100KM版本，它的表现如何，我们一起来看看。

30秒了解护卫舰07

1、护卫舰07定位全新大五座超混SUV，长宽高分别为4820*1920*1750mm，轴距2820mm，售价20.28-28.98万元。

2、外观造型上运用了全新的格栅设计，车上侧面D柱带有能量指示灯；车内配色更潮流，用料高级。

3、全系标配FSD频率可变阻尼减振器、车门三圈密封条搭配PVB树脂双层隔音玻璃，支持苹果NFC数字钥匙、大尺寸W-HUD抬头显示以及提供手机有线和无线大功率充电配置等。

4、动力方面，搭载DM-i、DM-p两个版本，其中DM-i配备了145kW前单电机，DM-p搭载双电机，功率分别为145kW和150kW，官方百公里加速4.7秒。

5、续航方面，提供100km/205km和175km（四驱旗舰型）三种纯电续航里程版本车型。新车全系标配直流快充口，其中100km版本支持大40kW的快充功率，205km及175km版本可达75kW；此外，新车全系标配VTOL移动电站，外放电功率可达6.6kW。

操控更舒适的海洋系列

海洋网目前拥有两大产品序列，分别是基于e平台3.0的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。

首先，在硬件层面，护卫舰07是采用了前麦弗逊独立悬架及全新后四连杆独立悬架结构，并且是全系标配了FSD频率可变阻尼减振器。在过往中型SUV车型上容易出现前后点头晃动以及侧倾明显的现象，在护卫舰07上得到了很大的改善，这一点对于车内乘客乘坐的舒适性会有明显提升。

其次，护卫舰07的底盘扎实感和厚重感也有提升，在碾过一些井盖时悬挂的处理非常迅速，“砰”一下就过了，不会有太多的余振；FSD频率可变阻尼减振器初段会有比较强的支撑，并且悬挂的衬套和车身的连接在传递振动时的过滤也有不错的隔绝，整体的行驶品质有一种高级车的厚重感。

动力方面，相比上次试驾的DM-p四驱车型，这次试驾的DM-i版本动力会弱一些，不过对于很多家庭用车来说这样的动力其实足够用了。并且得益于电机驱动的优势，在中低速情况下，也会有不错的提速感。整个驾驶过程，无论是低速还是高速都不会有动力衔接的顿挫感，并且也不易发觉发动机的介入。

路噪的隔绝也是这次试驾印象比较深刻的部分，中低速情况下基本没有特别明显的噪音传递到车内，包括外界的噪音、轮胎的胎噪，这主要得益于护卫舰07配备的前排双层隔音玻璃。

外观、内饰细节有惊喜

护卫舰07的前脸灵感来自海浪涟漪，多条辐横向格栅，前大灯与装饰板相连，带来不一样的视觉感受。车身采用流线型双腰线设计彰显年轻活力，腰线贯穿整个车身，并与海浪漩涡式尾灯相连。

内饰方面，护卫舰07采用云雾灰内饰配色，搭配环保麂皮材质，有不错的触感。两侧车门的设计也很别致，将类似海浪的装饰设计元素更具立体化。

在具体的细节配置上，护卫舰07全系标配D柱能量指示灯，并以此为基础打造出丰富的灯语组合。在车辆开闭锁时，D柱能量指示灯配合海浪漩涡式尾灯营造出迎宾效果；车辆充电状态下，可通过D柱能量指示灯颜色和状态的不同，区分快慢充，既有装饰又有实际作用。

智能化配置上，新车全系标配15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，内置全新DiLink智能网联系统，以及5G速联功能。音响系统采用丹拿，拥有多达12个扬声器，配备丹拿SDVC噪声掩蔽技术。

此外，护卫舰07全系配备了手机NFC车钥匙，除了支持Android设备之外，也同时支持iPhone及Apple Watch。

大五座空间更实用

护卫舰07主打的是大五座空间，放弃七座其实有它的现实考量，对于很多二胎家庭来说大空间的5座就够用了，七座的第三排实际很多时候利用率非常低。