这款比亚迪秦PLUS DM-i，NEDC纯电续航120km，适合家用

比亚迪在公布停止生产燃油车后，热度一直比较高，确实国产车的实力也被证实了，比亚迪的品牌影响力和实力也被大多数人认可。今天小编就和大家聊聊比亚迪秦PLUS DM-i，以2023款 DM-i 冠军版 120KM 卓越型为例，和大家看看这款车的魅力何在。

该车的外观设计属于比较沉稳、大气的风格，前脸点阵式的格栅采用梯形设计，尺寸比较大，视觉冲击力比较强，两侧的车灯中间以镀铬饰条连接，饰条中间刻有小纂字体的秦字，比较有中国风。车身侧面的设计比较简洁，车窗周围以镀铬饰条做了装饰，增加了车体设计的精致感。尾部采用了贯穿式尾灯的设计，符合年轻消费者的审美。

内饰方面，这款车的内饰设计有种素雅的美感，车内部分地方以软性材质包裹，搭配镀铬饰件装饰，看上去还是比较有质感的。8.8英寸的全液晶仪表搭配12.8英寸的中控屏为内饰设计增加了科技感，车机系统反应速度比较流畅。车内座椅采用了仿皮材质，前排座椅配置了加热功能，小编感觉配置个通风功能会更加分。

空间方面，该车长x宽x高：4765x1837x1495mm，轴距2718mm，定位为紧凑型车，车内的空间表现在同级别车型中还是比较有优势的，身高175cm的消费者坐进车内二排，头部还能剩余1拳的空余，腿部也能有2拳的空间。

动力方面，这款车配置了1.5L 110马力 L4 插电式混合动力发动机，配置了插电式混动 197马力的永磁/同步电动机，电动机总功率145kW、电动机总扭矩325N·m，配置了磷酸铁锂电池，采用刀片电池特有技术，该车纯电续航里程120km，综合续航里程1245km，WLTC综合油耗1.58L/100km。该车驾驶质感更偏向燃油车，动力充沛，后劲也比较足。

总体来说，这款车的各方面表现还是比较不错的，既没有纯电动汽车的里程焦虑又没有燃油车的油耗经济性问题，大家感觉这款车怎么样？欢迎留言讨论