首页 > 以车会友 > 以车会友 > 热效率破45%,混动界最大黑马竟是东风?

热效率破45%,混动界最大黑马竟是东风?

发布时间:2024-04-05 19:07:16来源: 15210273549

 

“车是用来开的,买车还是得选大厂。”3月30日举办的东风汽车混动技术开放日暨马赫电混新车发布活动上,东风风神营销事业部总经理师建兴字里行间充满了“大厂”的自豪感。

这份自豪感来源于东风汽车当日发布的两款产品,马赫电混PHREV技术和搭载该技术的首款车型——东风风神L7,它们奏响了“大厂”东风在混动领域向新势力发起冲锋的序章。

PHREV技术要革谁的命?

所谓PHREV技术,就是融合了插混(PHEV)技术与增程(REEV)技术特征的全新技术。插混合增程能做的,它都能做,并且一定程度上规避了双方的缺点。

从技术路线上来说,业内主要有功率分流和串并联两种混动路线,它们各有优劣。其中功率分流路线在城市道路行驶比较平顺,但是到了高速道路油耗和动力就稍显不足。而串并联路线在串联时存在二次能量转换,效率偏低,在并联时多挡箱可能会存在换挡的顿挫。

 

而马赫电混PHREV技术通过构型上的创新解决了这两个问题。该构型用一个行星排、两对定轴齿轮、两套同步器实现了多挡串并联和双模功率分流,并在行业第一次将功率分流用于换挡,可将发动机转速控制得更平顺。

基于此构型,马赫电混PHREV实现了7大混动能量管理模式,这包括驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、多挡直驱、多挡并联,以及独有的双模功率分流模式,可覆盖全场景的使用需求。

 

此外,在发动机、电控系统和电池上,马赫电混PHREV都搭载了一些突破性技术。尤其是在发动机上,马赫电混PHREV技术下发动机的量产最高热效率高达45.18%,位居行业第一。此外,东风汽车开发中的发动机热效率已经突破47%,2026年将突破48%,同时正开展热效率突破50%的新技术预研。

在电控系统上,i-Control智慧电控系统能够自动根据不同的道路场景来进行动力输出,自由、随机、灵活地切换纯电、增程、插电模式。在电池方面,马赫电池最大的特点是安全。其打造了“军车级安全装甲”,并且电芯进行了四重安全强化。

 

从实用性来说,马赫电混PHREV技术最大的特征是实现了插混、增程、纯电的统一,让搭载这一技术的车型能够拥有“人无我有”的优势。与插混车相比,马赫电混PHREV车型低速更节能,高速更平顺;与增程车相比,马赫电混PHREV车型馈电不失速。

“我们既有比插混更加高效的驱动,同时也具备增程车纯电的驾驶感受,又解决了我们纯电车续航里程的焦虑。”东风公司研发总院院长杨彦鼎说到。

 

当然,虽然马赫电混PHREV技术有创新之处,但产品的比拼从来不是只拼动力系统的技术而已,而是主要靠洞察用户需求取胜。在创新混动技术之外,东风还需要在产品定义上多下功夫。

风神L7主打一个“省”

在发布会上,作为东风马赫电混PHREV技术的首搭车型,东风风神L7也首发亮相。新车定位于“长长长续航智混SUV”,主打长续航、低油耗、强动力、高安全,超舒适。

通过车型定位和功能描述能够发现,风神L7的关键词主要是省——在保持强动力的同时,通过节省油耗的方式确保实现长续航,而这也是马赫电混PHREV技术为其带来的最大优势。

 

“我们老百姓过日子省钱才是硬道理。我们算了一笔账,如果使用这台车理想状态下,5年可以省下一台车。”师建兴说道,风神L7的百公里馈电油耗低至3.8升。

续航方面,他表示,当别人的2000公里还在天上飘,东风的1500公里已经在路上跑了。能如此自信,主要是因为风神L7拥有205km纯电续航以及1500km综合续航。动力方面,风神L7的零百加速为6s级。馈电状态下,爬坡和超车能力比同级提升50%以上。

 

目前,风神L7没有透露更具体的价格和配置,但从数据上来看,该车型的确凭借动力系统的革新取得了不小的竞争优势。如果风神L7在销量终端上取得良好的表现,马赫电混PHREV技术或能打响名声一炮而红。

实际上,混动市场如今已经成为兵家必争之地。2023年,中国插电式混合动力汽车销量为280.4万辆,同比增长84.7%。作为对比,纯电动汽车销量为668.5万辆,同比增长24.6%。此前,中国电动汽车百人会副秘书长师建华预计,2024年新能源汽车销量将达到1300万辆,其中PHEV(包括增程)将贡献1/3的新能源汽车销量。

 

可以看出,混动市场的发展潜力不小。对于东风而言,这更是一个弯道超车的好机会。作为传统“大厂”,东风近年来面临着合资销量下滑、新能源转型遇阻的发展困难。

去年,东风集团累计销售汽车达242万辆,同比下滑约17%,其中,合资品牌东风日产年销72.31万辆,同比下滑21.53%,东风本田年销60.48万辆,同比下滑 8.54%。新能源品牌的销量表现成为东风唯一能拿出手的成绩单,公开数据显示,其新能源汽车销售52.4万辆,同比增长4.3%。

对东风而言,锚定混动赛道、研发并应用马赫PHREV技术、推出风神L7都是助力新能源品牌冲击销量的利器,只是市场的终端反馈结果受多因素影响呈现太多可能性。东风能否善用好具有一定优势的利器在新能源市场打出漂亮的一战,就要看风神L7正式上市后的表现了。

 

以车会友更多>>

2024年佛山市禅城区国有资产监督管理局下属企业招聘工作人员公告(2人) 2024年“惠”聚优才——惠城区高新园招聘编外工作人员通告(4人) 2024年潮州市卫生健康局直属医疗机构赴广东医科大学招聘工作人员公告 2024年台州温岭市交通旅游集团有限公司招聘编外工作人员公告 联想即将发布moto新千元机,4nm芯+光学防抖+IP68,AI功能强大 《索尼中国可持续发展报告2024》在第七届进博会上发布 红米Note14Pro+和红米Turbo3哪个好?我们应该怎么选? 红米note系列、k系列,到底哪个系列更值得买? 红米“不讲武德”,Note13Pro+跌落神坛,1819供不应求 国外科技媒体评测小米15:目前最好的小屏旗舰手机 小米15系列销量火爆!卢伟冰直播透露首销佳绩及小米之家扩展计划 华为新手机设置这六个更流畅,这些设置让你的手机飞起来 OPPO“不讲武德”,抗摔直屏+5500mAh+100W,512GB跌至1581元 迈腾 B9,是否值得你的倾心? 1-9月紧凑型轿车销量榜单变天了 七款国产轿车进前十 轩逸第二 苹果发布 iOS 18.1 RC 版,正式版下周见 安卓15来了!谷歌放大招,手机刷新率玩起了\"变脸\"游戏 华为余承东:鸿蒙智行正式发布一周年,累计交付突破50万辆 vivo X200、X200 Pro、X200 Pro mini参数大比拼,你更喜欢哪一款 VIVO“不讲武德”,X100SPro跌落神坛,成双11黑马! 荣耀“不讲武德”,200系列跌落神坛,1999供不应求 5299元一加13开箱体验,为什么说是最均衡的国产旗舰手机? 各品牌手机多少钱入手最合算?请看本篇双十一全品牌手机抄底攻略 手机买对不买贵,这3款堪称“捡漏”,一步到位能用6年 盘点双11旗舰机价格跳水王:2024双十一手机高性价比推荐排行榜 BC阵营大合体!爱旭、隆基、TCL中环要在珠海搞点事? TCL智能锁体验怎么样?K7G Plus用了一段时间后,有些话不吐不快 索尼PSN港服迎“双十一”游戏折扣活动 红米K80系列和iQOO Neo10系列哪款手机更值得购买? 120倍变焦!真我GT7Pro首销3599元起,影像体验如何?