首页 > 汽车频道 > 汽车频道 > 本田CR-V e:FCEV正式量产:是电车也是氢能源车、再也没有续航焦虑

本田CR-V e:FCEV正式量产:是电车也是氢能源车、再也没有续航焦虑

发布时间:2024-06-10 10:07:53来源: 15210273549

2024年6月5日,本田技研工业的美国子公司美国本田汽车公司在俄亥俄州玛丽斯维尔的四轮车生产基地——性能制造中心(PMC)宣布,新型燃料电池车本田CR-V e:FCEV的生产正式启动,这辆车最特别之处就是是电车也是氢能源车!

 

CR-V e:FCEV是一款具有外部充电插头功能的燃料电池车,不仅保留了燃料电池车长续航和快速加氢的优点,还通过增加插电功能,提高了在家庭或外出时的充电便利性。据悉,CR-V e:FCEV单次充满电后的行驶距离超过270英里(435公里),纯电动模式下的行驶距离超过29英里/47公里(美国环境保护局EPA标准)。

 

本田与通用汽车(GM)共同开发的燃料电池系统,通过应用创新材料、改进电池密封结构、简化辅助设备和提高生产效率,新型燃料电池系统的成本比2019款型号的「Clarity Fuel Cell」降低了三分之一,耐久性提高了一倍,低温下性能也得到了大幅改善。

 

展望未来,本田将继续扩大燃料电池系统的应用范围,不仅限于FCEV,还包括商用车、固定发电站和建筑机械等领域。本田致力于通过推广使用氢能源,加速社会实现碳中和,同时激发对氢能的需求。

本田还计划到2050年实现所有产品和企业活动的碳中和,以及在产品生命周期内实现环境影响零排放。为此,本田将以「碳中和」、「清洁能源」和「资源循环」为三大支柱,积极推进相关工作。

汽车频道更多>>

2025年宜昌市“招才兴业”教育系统事业单位人才引进校园招聘公告•湖南师范大学站(36人) 2024年四川省生态环境监测总站招聘劳务人员公告 2024年庆阳市交通运输局所属事业单位选调工作人员公告 2024年江西省发展改革委委属事业单位招聘工作人员公告 纯电K-CAR要来了,五菱打造,堪称MINI EV放大版 起亚EV4内饰谍照曝光,配一体式双联屏+双辐式方向盘 海豚最强对手来袭,后驱+宁德时代电池,顶配不到10万 特斯拉Model Y最新谍照来了,牌照框有变化,续航或超800km 上汽奥迪A5L要来了,谍照已曝光,配华为智驾,最早25年初上市 全新大众途昂PRO内饰谍照曝光,屏幕更大,还配副驾娱乐屏 定位中大型MPV的广汽丰田赛那,搭载2.5L油电混动,实力表现如何 6.99万元起,搭载1.4T+7DCT的长安逸动PLUS高能版实力表现如何? 想要购入一台红旗HS5,先来看一看其首年用车成本表现如何 零跑C01:15万多的中大型车,配三联屏+增程动力,其实力表现如何 月销量破3万台,零跑汽车再“突破”,零跑C16的这五点表现亮眼? 拒绝插混技术「宣传霸凌」,英仕派PHEV和汉DM-i用长途实测比高低 没买车可以看看,宝骏云海荣获2项国字号认证,安全、泊车两手抓 宝骏云海上市,售价10.98万起,全面性的表现让同级对手怎么比? 2025 款福特 Bronco Stroppe 版灵感源自传奇的 Baja Racer 比亚迪的薄利多销魔法,卷出新高度,赢在未来 日产发布全新第四代Murano(楼兰),将抛弃CVT 丰田汽车与波士顿动力合作 推进AI人形机器人技术 丰田研究所与波士顿动力合作,推进机器人大规模行为模型等研究 全面升级 吉利中国星东方曜双子新车解读 一汽奥迪以专家造车,打造全周期高品质用车体验 谷歌安卓15引入“空间大师”功能,128GB存储也能拥抱海量应用 华硕笔记本电脑质量怎么样?四款华硕笔记本推荐,真香选择 苏姿丰等亮相联想Tech World:我们正进入最激动人心的创新时代 史无前例,英特尔和AMD在联想“撮合”下合作了 产业链协同视角下的理想汽车:国产豪华品牌高质量发展的先锋