女子坐网约车被颠成九级伤残

网约车司机为了跑下一单能开的多暴力？路上坑坑洼洼从不减速，闯黄灯，随意越线，这样的开法安全隐患非常大，乘客也坐的心惊胆颤。

 

近日，22岁的小玲和同事在重庆市打车上班，网约车司机张师傅接单后，便一路风驰电掣，途中遇到2个波浪形路段也是飞速颠簸通过。当抵达目的地后，小玲却已疼到不能下车。张师傅立马将其送至最近的医院就诊，随即报警。

 

经检查，小玲胸椎、腰椎多处骨折，当天住院治疗，张师傅支付其医药费。经司法鉴定，小玲所受伤情达九级伤残。

由于不是小玲打的车，司机也没有发生交通事故。在出院之后，小玲把司机所在的T3平台告上法庭，要求赔偿医药费。最后法官判罚，网约车平台承担全部赔偿责任，赔偿小玲伤后损失等共计234182.26元。

 

司机野蛮驾驶，乘客九级伤残，网约车平台支付了20多万元的损失赔偿。这次的事件没有一个是受益的，司机还能不能在平台开车都不知道，可能连饭碗都没有了。从这个事件来看，各位司机该开慢点还是慢点吧。

 

现在网约车行业内的风气非常不正常，一口价订单越来越多，司机为了多赚钱必须多接单。为了接到下一单，司机开车越来越快，出车越来越久。尤其是凌晨，疲劳驾驶加上超速驾驶，一旦有什么突发事件，司机是反应不过来的。

 

你可以说是司机不注意休息的原因，也可以说是平台克扣导致的后果。但一旦发生事故，没有一个人能独善其身，所以我还是建议有关部门能加强对平台的监管，一方面价格是平台定的，司机的疲劳监测也是平台负责的。另一方面，乘客也是在平台下单，理应对乘客安全负责。

 

网约车平台大捞油水的时代应该过去了，现在随着合规化进程的推进，平台不应该一味地追求司机的质量。应该从平台接单速度、乘客的出行体验、司机对平台黏度等多方面发展，待经济恢复之时，低价已经不是平台考虑的唯一因素了，希望出行平台能够明白这个道理。

 

最后，广大司机在驾驶中不仅要遵守交通规则，避免交通事故发生，也要平稳驾驶，给乘客营造一个安全舒适的乘车环境。各大网约车平台，应加强对网约车司机的培训，加大对文明驾驶的监督。

你有遇到过网约车司机暴力驾驶么？