因电动化转型，加上产量减少，广汽本田将裁员900人？

此前，蔚来汽车裁员10%左右的消息，在国内车市引起了极高的关注度。刚进入12月份，作为国内主流合资车企之一，广汽本田也将进行裁员。消息一经露出，就引起了广泛的关注。

 

本田

据了解，12月2日，本田汽车宣布，由于迅速转向电动车市场，公司将解雇中国合资企业 —— 广汽本田公司约 900 名合约工。

同时，本田发言人还表示，本次裁员相当于该合资企业约1.3万名员工的7%。应该说，这个裁员比例，还是比较可观的。

不仅如此，本田还指出，产量正在减少，因此派遣合约也随之终止，但公司未透露哪些车型的产量被削减。

 

广汽本田将裁员900人

当然，根据当地规定，广汽本田将会对提前离职的合同工进行补偿。值得注意的是，这次裁员计划，是从1998年与中国广州汽车公司合资生产汽车25年来，第一次实施裁员。

显然，从本田方面的消息不难看出来，这次裁员的原因，应该与国内电动化转型迅速，本田方面汽车产量减少，有着较为密切的关系。

关注车市的朋友应该知道，如今国内车市最为火热的细分市场，就是新能源汽车了。但是，在这个细分市场，广汽本田目前还处于“突围”的阶段。

 

雅阁PHEV

目前，广汽本田旗下有雅阁PHEV、皓影PHEV等混动车型在售。但是，这两款车型，目前在国内车市的表现，均不是特别出彩。

行业综合数据显示，自从今年在国内车市推出之后，雅阁PHEV在2023年6-10月份单月零售销量分别为176台、567台、612台、643台、737台。

显然，这个销量规模，实在难言出彩。唯一值得肯定的是，截止到今年10月份，雅阁PHEV的单月零售销量呈现出节节攀升的趋势。

 

雅阁PHEV销量

至于皓影PHEV在国内车市的销量，也有待提升。行业综合销量数据显示，2023年1-10月份，皓影PHEV的单月零售销量分别为364台、343台、913台、557台、378台、257台、305台、351台、1167台、449台。

显然，2023年1-10月份，对于皓影PHEV而言，除了2023年9月份单月销量突破了1000台之外，其余月份的销量均在1000台以下。

在电动车领域，广汽本田的表现，目前同样不算出彩。作为一款纯电动车型，本田e:NPA 极湃1去年就在国内车市推出了。

 

皓影PHEV销量

但是，从市场表现来看，这款车型的表现，有很大的提升空间。行业综合销量数据显示，2023年1-10月份，其单月销量分别为102台、44台、554台、404台、913台、1347台、504台、242台、107台、198台。

更为让人感到担忧的是，或许是因为新能源汽车领域的冲击，目前广汽本田在国内汽车市场的整体销量也呈现出下滑的趋势。

广汽集团的公布的官方数据显示，2023年1-10月份，广汽本田在国内车市的累计销量为499359台。