聊聊五羊本田190官宣降价#说车聊车

小磊对此并不感到意外。如果你了解这款车型，去咨询经销商，就会知道这个价格实际上经销商早就放出来了。我和朋友之前提的那台本田190的越野版，还是一个三色版的版画，实际成交价格只有13000元。大家可以想象一下它和指导价之间差了多少钱。

为什么本田会做出这次的调整呢？说白了还是竞争太激烈，车卖不动了。对于高高在上的本田来说，也承受不了这种压力。因此，这次本田将原本摆在桌子下面的东西放在了桌面上，才有了这次三款车型降价2000元的消息。然而，小磊认为，即使本田190降价2000元，在当今市场上仍然没有很强的竞争力。

·首先，在配置方面，它的发动机比较老旧，两气门的排量比较小，动力有些欠缺。此外，它只有一个前轮的单通道ABS，因此这款车型的动力并不强，配置也不高。此外，现在250车型非常火爆，合资车型的双缸售价只有2万多元。国产车的单缸250车型售价只有15000元。

这一系列250车型在动力和配置方面都对本田190形成了碾压。作为一家车企，调整最简单直接有效的方法是什么呢？就是降价。如果你真的喜欢这款车型，对这款车型有兴趣，可以大胆去找经销商谈，这个降价的2000元价格远不是底价。

为什么说小排量跨骑车型现在不好卖呢？第一，250车型太强了，因为它们拥有更大的排量，在动力方面对小于它们的其他车型进行了碾压式的冲击。此外，它们的配置也全面超越。

例如，本田190车型全系只有单前轮ABS，在面对排量更大、性能更强、配备双通道ABS甚至TCS的250车型时，几乎没有还手之力。此外，结合现在250车型的价格，它们的性价比就很低了。小磊相信，在购车时，大家一定会进行比较和衡量。因此，本田这次也是不得已将原本放在桌子下面的东西放在了桌面上。

如果你现在真的对这些车商有兴趣，相信我，去找经销商谈这个降价2000元的价格绝对不是底价。不过，各地的库存车型可能不同，经销商的压力也不同，优惠幅度也可能不同。如果喜欢，建议到经销商门店亲自议价，相信会有惊喜。