丰田公布了2024 GR Corolla掀背车系列的详细信息，包括增加新的装饰级别。Premium 内饰的起价为 41,015 美元，填补了入门级 Core 和回归 Circuit 内饰水平之间的空白。
高级装饰增加了性能套件的功能，包括绒面革装饰座椅、制动冷却管道以及前后限滑差速器。
GR Corolla 家族为 2024 年车型增添了另一名成员，并增加了新的装饰级别。2023 年的 200 辆 Morizo 版本已经完成，尽管 Circuit 车型最初计划作为热掀背车第一年的限量版车型，但丰田决定在 2024 年将其重新推出。现在，丰田宣布将推出一款新的 Premium 车型。填补了入门级 Core 型号和更专注的 Circuit 版本之间的价格和便利性差距。选择Premium装饰带来了Core的一切，加上视觉升级，如压印有GR标志的Brin Naub绒面革衬里座椅和一套红色涂漆的GR制动卡钳。中档装饰还增加了性能套件的性能升级，包括前后托森限滑差速器、制动管道以及前后停车传感器。还有物质享受，包括升级的 JBL 音响系统、无线手机充电器、加热前排座椅和加热方向盘。
2023 年限量推出 200 款精简且专注的 Morizo Edition 车型，Circuit Edition 成为新的领头羊。和去年一样，这款赛车的引擎盖上有张开的鼻孔、锻造碳纤维车顶、侧面的门槛板以及后面的亮黑色扰流板。2024 年，赛道将 Morizo 的 18 英寸锻造铝制 BBS 车轮作为标准装备，减轻了小型 Corolla 的重量。还有一种名为“蓝色火焰”的新蓝色油漆选项，其中包括换档旋钮和座椅的匹配内部缝线
所有三个装饰级别均由 GR 的涡轮增压 1.6 升直列三缸发动机产生 300 马力和 273 磅英尺的扭矩。这相当于 Corolla 发动机的每升发动机可产生令人惊叹的 185.4 马力。Gazoo Racing 团队为新的一年对赛车进行了一些机械调整。升级包括对转向装置、后悬架和电池接地的更改，以及空气动力学更新，例如在前后保险杠上添加铝板以影响气流。丰田还计划在今年晚些时候扩展可选的 GR 性能部件，以实现更多定制。性能降低的弹簧和性能减震器是最重要的，而后运动翼也将适用于 Core 和 Premium 装饰。
定价仅变动了几百美元，Core 型号现在起价为 37,195 美元，比去年上涨了 200 美元。新的 Premium 型号的售价高于 Core 型号，售价为 41,015 美元，而 Circuit Edition 型号的新起价为 45,835 美元，位于该系列的顶部。