更带劲、有颜面、超省心，体验星辰混动

人民需要什么，五菱就造什么，在油价一路高涨的时代，新能源车型迅速发展，节油的同时，达到了环保的目的，但是纯电动车目前对长途出行不太友好，所以混动车的需求还是很高的，那么五菱星辰就出了混动版本，而且表现非常好，下面我们一起来了解一下。

 

首先新车属于油电混动车型，与比亚迪的插电混动有所不同，插电混动车型在不充电的情况下油耗还是很高的，而油电混动可以根据行驶工况智能分配发动机动力，使油耗变得更低，五菱星辰混动版搭载的是2.0L阿特金森混动专用发动机和电动机组成的混动系统，匹配全球首创的单挡电磁式DHT变速箱。

 

在数据方面，其发动机zui大功率为100千瓦，zui大扭矩175牛米，电动机zui大功率130千瓦，zui大扭矩320牛米，综合油耗5.7升，zui高续航可达1100公里。

 

新车外观并没有什么特别之处，延续了燃油版车型的风格，前脸采用倒梯形进气格栅设计，内部为 V 字形黑色装饰，配有五菱全新银标。两侧大灯造型时尚，日间行车灯一直延伸到进气格栅内部，下方雾灯区域为三角形设计，底部还有长条式进气口，整个前脸非常时尚。

 

侧面造型时尚，两段式腰线造型凌厉，采用双色车身设计， D 柱采用车身同色，进一步提升整车时尚气息，整车尺寸为4594/1820/1740mm,轴距为2750mm。车门底部用到贯穿式镀铬饰条装饰，18英寸的多幅式双色轮毂，造型非常时尚，而且前翼子板处也用到了镀铬装饰。

 

尾部造型时尚，两侧尾灯中间用黑色饰板连接，饰板中央为银色五菱英文车标，车顶带有黑色尾翼，下方两侧为反光警示灯，底部采用贯穿式镀铬饰条装饰，整体与前脸相呼应，排气则采用了隐藏式布局。

 

 

 

内饰方面，新车采用了双色拼接设计，以贯穿式空调出风口为界，中控台上方为深色，下方为浅色，而且用到了大量的皮质包裹，搭配缝线工艺，增加了一定豪华感。新车配备了10.25英寸悬浮式中控大屏，搭载 LING OS 灵犀系统，界面比较简单，容易入手，而且功能全面，系统冷启动很快，操作流畅，支持语音识别功能，而且对模糊的语音识别度很高。

 

 

总体来看，新车在混动车型中还是有一定优势的，虽然外观方面很平庸，但是内饰的豪华感还是有的，zui重要的是价格，9.98万元的起售价就已经占了绝对优势，所以综合来看它的性价比是非常高的，那么如果是你，你会选择它吗？