苹果手机的三大罪以及解决方案——iPhone年年被吐槽却大卖之分析欢迎您!

苹果手机的三大罪以及解决方案——iPhone年年被吐槽却大卖之分析

2023-09-18 22:11:59 栏目:汽车新闻 发布用户: 15210273549

自从iPhone12全系标配OLED屏幕之后,低亮度(25%以下)情况下采用的都是低频PWM调光方案。从iPhone13系列开始,低亮度PWM调光频率开始翻倍至480Hz,但依然属于低频范畴。

这个问题影响到的肯定不是大部分人,因为有三大筛选条件。首先就是中高亮度以上苹果采用的是低频闪之类DC调光,然后就是存在对调光策略不敏感的用户,最后则为有些用户习惯开灯玩手机或者不喜欢暗光环境下玩手机。

那么经过这三重筛选后剩下的那部分用户,在使用iPhone12系列或者往后的苹果手机时,该怎么办呢?其实,可以备一部iPhone11或者iPhone8P等优秀的LCD屏手机,以应付暗光环境。

2,外挂5G基带

纵使苹果在2019年收购了英特尔基带部门(前身为英飞凌基带部门,前三代iPhone用的就是其产品),却依然搞不定5G基带,无奈只能在iPhone12系列那代与高通和好,外挂了高通的5G基带。

不过,由于苹果所支持的5G频段比国内表现最好的华为手机还明显更多,故天线设计难度很高,加上苹果对于机身的内外部设计有迷之偏执(有可能是为了便于模块化维修),所以换了高通基带后并没有在信号表现上实现质的飞跃。

解决办法其实很简单,备个华为 Mate60 Pro,信号不好时可以救急,巧的是这样通话录音的功能也有了;甚至在没有任何基站信号覆盖的地方,也有卫星通话可进行联络,可谓一举三得了。

3,慢充与散热

这两个苹果手机的缺点经常被吐槽,例如最新的 iPhone15 Pro Max 要从零开始到充满电,按照官网给出的数据得一个多小时,相较于安卓阵营动辄十几二十分钟就充满的情况来看,属实太“先进”了。

至于散热问题,苹果历来是不屑于堆这方面之料的。所以遇上一些功耗比较高的A系列芯片,叠加双层主板等紧凑设计,或者再加上外挂5G基带所带来的额外热量,那发热还是很明显的。不过解决方法也很简单,散热背夹和空调房,二选一或者都选即可。

至于“慢充”这个问题,以超大杯的续航水平,一般来说撑到晚上睡觉没太大问题,插上电充一整晚即可。此外,白天还可以利用车上或者办公桌的充电设备补补能量,户外则可通过移动电源解决。

总结:

iPhone的问题确实是有,但基本都不是什么很大的问题。而且由于苹果生态普及时间太长了(手机的软硬件生态和苹果设备的互联生态),很多人的iPhone不是说换就能换的(国外依赖运营商的市场还更难改变)。

所以这些年虽然每代苹果出来,吐槽声都会满天飞,但上市后照样销量好。那苹果真的可以高枕无忧吗?逻辑上肯定不可能,但实际上却是得等到挑战者的出现。以前在高端市场和苹果斗得天昏地暗之三星,早已败下阵来。

至于华为,在没受制裁之前,P系列加Mate系列的巅峰年销量总和,离iPhone的距离依然很大。最近Mate60系列虽然销量非常好,但海外市场还未恢复,要重回巅峰尚且不容易,更遑论在高端市场上短时间内超越苹果。

当然,最近华为的表现,可谓是一场全新角逐的起点。往后,随着鸿蒙生态的解决,国内晶圆代工在先进制程领域的突破,以及华为海外市场的逐渐回归,这场角逐将迎来终极一战。

下一篇:OPPO A2 Pro,入门款撞脸高端旗舰?是A系列崛起,还是徒有其表?

上一篇:这次苹果真失宠了?2天蒸发5800亿,旧机被禁售、新机还“摆烂”

汽车新闻更多>>

数字经济大会上,一系列北京市数据要素重磅成果发布 上海长宁这里举办了一场“小蓝花”音乐会,3首歌曲还上架了 中方接任上合主席国,头一件事就是出访中亚,要当一次定海神针 再扩圈把商标转让北汽,华为车圈摊子越来越大! 这款实测综合续航2000km+混动SUV直接杀入12万区间 纯电动车后继乏力? 斯柯达ELROQ谍照首曝 或将于2024年内发布 国产沃尔沃EX30正式上市 售价20.08万元起 比理想L8更具吸引力,eπ008不止有“冰箱彩电大沙发” 加速快2秒、油耗低2L,雪佛兰探界者Plus匮电对比大众探岳 驾驶者之车-斯巴鲁 WRX即将售罄 2.0T发动机+5015mm车长+373马力,油耗6.2L,选它还是汉兰达? 魏建军痛批哈弗H6营销工作!盘点哈弗H6走过的弯路! 理想汽车公布第一季度财报,好坏相依,资本却有些意见 15万买纯电SUV,为什么说“懂车”的人都会选择起亚EV5? 小鹏也想加入换电阵营,换电与超充究竟孰优孰劣? 挂着GS4的名,其实是“影酷改”?传祺GS4 MAX实拍 良心车神龙造,五心守护伴知音 神龙汽车32周年战略转型稳步推进 蔚来行不行,关键靠乐道 海狮07EV首搭23000rpm全球量产最高转速电机,售价18.98万元起 4月几降四成,埃安销量连续三个月下滑,着实让人担忧 群雄逐鹿 谁创造了全球首个12合一电驱? 好看好开好聪明!玩转重庆,一台东风纳米01就够了 彰显中国混动最强实力! 荣威DMH技术品牌亮相中国品牌日 创始人昌敬首度登场 “越野小房车”极石01亮相北京车展! 满足年轻刚需 超级增程SUV哪吒L上市,售价12.99万元起 标配云辇-C 21.98万起售 唐EV、唐DM-p双双推出荣耀版 最高纯电续航760km,星纪元ET纯电版预售价23.9万起 大众新平台造纯电“朗逸”?10万买大空间,有800V必火? 体能强、技术优,透过2024北京半马,揭秘新EU5 PLUS的夺冠秘籍