奔驰CLA概念车发布，以后入门奔驰都长这样？

梅赛德斯-奔驰在德国慕尼黑举行的IAA Mobility 2023上公开了一款名为“CLA Class概念车”的新车型。这款车是奔驰首款基于未来奔驰模块化架构MMA平台设计的车辆。

奔驰方面表示，这款概念车以其固有的设计语言“感性纯美”为基础，独特动感的外观和具有科技感的内饰是其特点。

 

从外观来看，CLA概念车采用了长轴距、短车身、灵巧的线条和光滑的引擎盖，拥有完美的比例。前部设计以鲨鱼鼻子为主题，采用了光滑的格栅面板，并在中央布置了巨大的三角星logo，周围还印有多个小型三角星，营造出独特的氛围。

此外，车辆前面到旁边还有一条长长的LED条，灯光熄灭时，效果就像铬一样，给人一种高级感。

 

而在内饰方面，CLA概念车以“终极摩登感”为主题设计。宽阔的玻璃环可以让白天的自然光进入车内，而三角星形状的LED照明成为亮点。

此外，概念车还搭载了高效率mini LED技术和以沉浸式3D图形为特征的MBUX超级屏幕。MBUX超级屏幕左右布置得很长，在强调室内宽度的同时，给司机和乘客带来了仿佛屏幕悬浮的效果，增添了轻快感。

梅赛德斯-奔驰还正在开发未来软件潜力的专用操作系统MB.OS，与MBUX超级屏幕相结合，通过Ambiant Light和Sound给司机和乘客带来沉浸感，并通过虚拟助手提供顾客想要的信息或反过来提供建议。

此外，概念车还搭载游戏引擎，可以实时图形化地实现高分辨率图像，更清晰、更快地确认信息。

 

在动力方面，CLA概念车采用了MMA平台开发的最新电池系统。顶级版本搭载了通过硅氧化物材料提高能量密度的电池，而入门版则采用了锂-磷酸铁电池。

据悉，一次充电可以行驶750公里以上（WLTP为准），并且搭载了改进的热泵，在零下的温度下也可以提取周围外部空气的热量，提高室内温度。

梅赛德斯-奔驰表示，以CLA概念车为基础制作的量产型车型最早将于明年年末公开。他们表示：“通过CLA概念车，可以看出新的入门级车型系列将以什么样的面貌上市。