再次拥抱有线耳机,重回经典,魅族PANDAER有线耳机评测欢迎您!

再次拥抱有线耳机,重回经典,魅族PANDAER有线耳机评测

2023-09-03 16:40:43 栏目:汽车新闻 发布用户: admin

耳机的时代,无线蓝牙耳机横行,然而,当我再次戴上一副有线耳机,竟然迎来了一番不同寻常的感受。或许是习惯了无线的便捷,或许是被无线的繁荣所笼罩,而如今,我与一条有线相拥,却仿佛找回了失落已久的宁静。

或许你会质疑,在相同的价格下,有线耳机是否真的能带来更好的音质?然而,这次的体验却让我深信不疑。有线耳机的音质在同价位的产品中表现得更为出色,那浑厚的低音,清晰的中音,以及高音的质感,仿佛重新定义了我对音乐的感知。这种强烈的音乐冲击,让我不禁沉醉其中,对音乐的追求愈发显得珍贵。

不仅如此,在手机插上有线耳机的瞬间,我仿佛看到了电量的持久舞动。

 

无线耳机常常因为连接而消耗手机电量,而这一次,有线耳机却成了手机的节能好伴侣。不再频繁地寻找充电器,不再为电量焦虑,只需静享音乐带来的愉悦,实在是一种别样的解脱。

而对于那些仍然钟爱有线耳机的人们,他们的音乐品味定然不凡。他们在这个无线泛滥的时代,仍然坚守着对音乐质量的坚持,对美好声音的追求从未停歇。这份执着,也在他们的音乐之旅中绽放出绚丽的华章。

提及有线耳机,我最近使用的是一款来自魅族的PANDAER有线耳机。售价虽不高,却蕴藏着丰富的音频经验,毕竟魅族作为MP3领域的开创者,对音质的追求可见一斑。

先从包装说起,简洁的白底蓝纹,显眼的Hi-Res金标认证,宛如对音质的郑重承诺。

 

当我拆开包装,一只熊猫脸座落在眼前,耳机便是那熊猫眼,儒雅可爱。除耳机外,包装内还赠送了两张熊猫贴纸,以及大小不同的两副耳帽,细致入微的周到之处让人心生愉悦。

这款耳机有蓝色和白色两种配色,我选择了蓝色,与黑色的搭配相得益彰,别致雅致。接口方面,采用Type-C,无需转接头,保证了音质的完整传输。线长1.26m,手感舒适,既不黏手也不过于僵硬,避免了纠缠的烦恼。

更引人瞩目的是,这款耳机在有线的基础上融入了触控操作,这让我感到惊喜。单击、双击、三击、长按,一系列手势掌控了播放、切换、语音助手以及音量调节,应有尽有。虽然触控操作极其灵敏,但刚开始使用时,也难免会因不慎触发而产生误操作。

下一篇:魅族社区积分体系升级,可限量兑换魅族20 Pro、机械键盘等

上一篇:保时捷新款“小卡宴”实车曝光,预计59万起售,有望年底全球首发

汽车新闻更多>>

数字经济大会上,一系列北京市数据要素重磅成果发布 上海长宁这里举办了一场“小蓝花”音乐会,3首歌曲还上架了 中方接任上合主席国,头一件事就是出访中亚,要当一次定海神针 再扩圈把商标转让北汽,华为车圈摊子越来越大! 这款实测综合续航2000km+混动SUV直接杀入12万区间 纯电动车后继乏力? 斯柯达ELROQ谍照首曝 或将于2024年内发布 国产沃尔沃EX30正式上市 售价20.08万元起 比理想L8更具吸引力,eπ008不止有“冰箱彩电大沙发” 加速快2秒、油耗低2L,雪佛兰探界者Plus匮电对比大众探岳 驾驶者之车-斯巴鲁 WRX即将售罄 2.0T发动机+5015mm车长+373马力,油耗6.2L,选它还是汉兰达? 魏建军痛批哈弗H6营销工作!盘点哈弗H6走过的弯路! 理想汽车公布第一季度财报,好坏相依,资本却有些意见 15万买纯电SUV,为什么说“懂车”的人都会选择起亚EV5? 小鹏也想加入换电阵营,换电与超充究竟孰优孰劣? 挂着GS4的名,其实是“影酷改”?传祺GS4 MAX实拍 良心车神龙造,五心守护伴知音 神龙汽车32周年战略转型稳步推进 蔚来行不行,关键靠乐道 海狮07EV首搭23000rpm全球量产最高转速电机,售价18.98万元起 4月几降四成,埃安销量连续三个月下滑,着实让人担忧 群雄逐鹿 谁创造了全球首个12合一电驱? 好看好开好聪明!玩转重庆,一台东风纳米01就够了 彰显中国混动最强实力! 荣威DMH技术品牌亮相中国品牌日 创始人昌敬首度登场 “越野小房车”极石01亮相北京车展! 满足年轻刚需 超级增程SUV哪吒L上市,售价12.99万元起 标配云辇-C 21.98万起售 唐EV、唐DM-p双双推出荣耀版 最高纯电续航760km,星纪元ET纯电版预售价23.9万起 大众新平台造纯电“朗逸”?10万买大空间,有800V必火? 体能强、技术优,透过2024北京半马,揭秘新EU5 PLUS的夺冠秘籍