传统的燃油车时代，人们在购车时总倾向于价格亲民的轩逸、朗逸和速腾，本以为新能源时代会它们的地位会有所撼动，但事实并非如此。今年年初秦PLUS DM和驱逐舰05将起售价拉低至7.98万元，销量端暂时获得成功，但轩逸也不甘示弱，轩逸经典在经销商处报价仅为6.98万元，于是潜在用户又转头购买日产轩逸，所以轩逸的月成交量又获得较高回报。
作为消费者的我们究竟该怎么选呢？我认为现阶段新能源技术也获得了成功，如果你追求智能化，那么就选新能源车，假如补能不是很方便，那么油车更为合适。既然如此，我今天就针对有选购燃油车想法的潜在用户，从多维度对日产轩逸进行分析，看看它是你的菜吗？
产品矩阵方面，日产轩逸目前有11个版本配置在售，包含轩逸经典、全新轩逸和轩逸超混电驱三种，其中轩逸经典和全新轩逸搭载1.6L发动机，而轩逸超混则是1.2L增程器，因为工作原理与增程版车型类似，所以产品价格和终端优惠均不如轩逸经典、全新轩逸合适。
全新轩逸的外观透露着现代气息，大尺寸中网内部由多根亮银色横向线条铺满，有效拉伸车头宽度，饱满的前大灯有卤素光源和LED光源之分，顶配版除了日行灯、自动大灯外，还多了自适应远近光，夜间会车能避免手忙脚乱的情形发生。来到新车侧面，宽大的车门上配有多根线条修饰，营造出不错的光影效果，16英寸的多辐式轮毂造型动感，放在该车上有种小马拉大车的感觉。溜背式车顶、全新的后包围等极具现代气息的元素给到，很容易到年轻消费者眼球。
拉开车门，进入全新轩逸的座舱，环抱式中控台功能分区明了、配置丰富，12.3英寸悬浮式触控屏采用Nissan Connect超智联系统，UI界面略显传统，但GPS导航、OTA升级以及声纹识别等实用性功能全部给到，基本贴合用户的使用需求，遗憾的是，舒享版并仅支持蓝牙/车载电话，智能化方面有所缺失。三个圆形空调出风口设计新颖，有种机械美，上下两侧均配有车机触控键和空调操控键，操作起来相当方便。值得一提的是，全新轩逸中高配版配备内置行车记录仪，避免后期布线困扰的同时，还使其处于拿来就用的阶段。
全新轩逸的座椅只能手动调节，座椅加热、通风等舒适性配置并未在新车上给到，结合定价来看，对此也能理解。空间部分，身高175cm的体验者落座主驾头部有一拳+两指，左右两侧的手机储物格、杯架以及中央扶手箱等一抬头就能碰到，配置方面较为合理。同等状态下到了后排，头部和腿部余量分别为一拳和两拳，满载成年也没有太大问题。但长时间行车的话，较高凸起地台对中间乘客腿部放置有影响。
